Kütahya Belediye Baskanimiz Mustafa IÇA’nin yogun gayretleri ve yanlis yönlendirilmesiyle yapilmasi düsünülen II. Çevre yolunun 20 Subat tarihlerinde onaylanmasiyla yol boyunca olan isletmeleri , bos arsa arayan yatirimcilari ve isletmesine yatirim yapmakta olan yatirimcilar için bu proje büyük bir hayal kirikligi olmustur.

            Kütahya konum itibariyle Eskisehir ve Afyon yollari ile diger sehirlere baglantilar kurabilmektedir. Kütahya-Eskisehir yolunda sadece 40-50 civarinda firma bu isten para kazanmakta, evine ekmek götürebilme gayretinde yaninda çalistirdigi isçilerin maaslarini ödeyebilme derdindedir. Ayni sekilde 20-30 isletme de I.Çevre yolu üzerinde ve Afyon yolu üzerinde bulunmaktadir. Bu isletmeler bu yoldan para kazanmaktadir, bu yol sayesinde Kütahya ekonomisine katki yapmakta Kütahya Ekonomisini canlandirmaktadir.

            Onaylanan II. Çevre yolu faaliyete geçerse yukarida bahsedilen tesisler köy yolu üzerine kurulmus tesisler olacaktir ve hepsi de teker-teker batacaklar yada tesislerini yeni yapilan yol üzerine tasimaya çalisacaklardir. Suan tesislerin bulundugu yerleri Sayin Belediye Baskanimiz Mustafa IÇA sehri; Eskisehir Bulvari ve Afyon Bulvari olarak bu yol boyuna tasirsa o zaman sorun olmayacaktir ve yeni bir çevre yoluna zaten ihtiyaç olacaktir bu durumda kimsenin, yapilmasi düsünülen çevre yoluna itiraz etme gibi bir derdi bulunmayacaktir.

            Kütahya’da Çevre yolu mevcuttur her geçen yil bu çevre yolu daha da gelismektedir. Kütahya’nin merkezinden geçen yol çevre yolu yapildiktan sonra sehir içinde rahatlama olmustur. Sehir merkezinde bulunan garajda yakin bir geçmis dönemde çevre yolu üzerine alinmistir. Madem II. Çevre Yolu projeniz vardi niçin bu garaji Eskisehir yolu üzerine yaptiniz? Yeni çevre yolu üzerine düsünmediniz?

            Eskisehir sehrin dibinden geçen Bursa – Ankara çevre yolunu; Anadolu Üniversitesi’nin önüne, Sakarya Caddesine, Mutalip kavsagina, Eskisehir otogarinin önündeki Kartal Kavsagina dal-çiklar yaparak ve Neo alis-veris merkezinin önüne, Kütahya dönüsündeki Kütahya Köprüsünü yaparak problem olmaktan çikartmistir. Eskisehir’de sehrin ortasindan geçen Bursa – Ankara yolunu isteseler sehrin kuzey bölgesine almalari daha kolaydi ama sehir ekonomisine faydasi olmasi açisindan sehrin ortasindan geçirmektedirler.

            Ayni sekilde Afyon ve Usak illeri de bu yollarin sehirlerinin dibinden, ellerinden gelse merkezden geçirmeye çalisacaklardir. Onlar mi dogruyu yapiyor bizler mi dogruyu yapiyoruz iyi irdelemeliyiz.

            Geçmis dönemlerde yillarca I.Organize Sanayi’nin yeri dogruydu yanlisti diye hep tartisildi durdu, hatayi hatayla düzeltemeyelim. I. Organizeye yol götürecegiz diye yol üzerindeki yüzlerce tesisi öldürmeyelim. Karayollari sehrin içine giren yollarin yavaslayip yavaslamadigina bakar. Suan için yolun akis hizini yavaslatacak 3 tane noktaya dal-çik yada köprü yapilarak yol akis hizi düzeltilebilir. Böyle küçük bir düzenlemeyle sorun çözülebilir. Yolun genisligi 60 metredir, suan için karayollari iki gelis iki gidisini kullanmaktadir. Eger yol dar geliyorsa bu yol, yolun yogunlugunu kaldirmiyorsa çok rahatlikla dört seritli yol haline getirilebilir.

            Aslinda Çevre yolu konusunda ulasim konusunda Kütahya’da ve yolun bulundugu noktada sorun bulunmamaktadir. Biz bu yolun Kütahya’dan geçmesinden ve sehrin bu yoldan faydalanmasindan rahatsiz oluyoruz deniliyorsa o zaman durum farklidir. Düsünülen II. Çevre yolu Kütahya için en büyük hatadir. Kütahya bu yolla baypas olacaktir.  En iyisi o zaman II. Çevre yolu olarak düsünülen Kümas’in ordan I. Organize Sanayi’nin ordan Bozüyüksüt’ün oraya suan ki Afyon yoluna baglamayalim baglatmayalim. Bizler en iyisi bu yolu Eskisehir’den Afyon’a baglatalim. (Eskisehirlilerin ve Afyonlularin istedigi gibi) Bu yoldan bizler faydalanamayacaksak bari komsularimiz Eskisehir ve Afyon faydalansin.

                                                                                                                    Ismail ASMA

0 532 551 25 23

ismailasma@asdem.com.tr

asdem_43@hotmail.com

www.asdem.com.tr